Leo hoy en el diario 20 minutos que practicamente la mitad de los habitantes de la ciudad de A Coruña viven sin ascensor. Ya que aunque parezca lo contrario muchos edificios de la ciudad, en la mayoría por su antiguedad, no tienen este servicio tan básico a día de hoy. En muchos casos se trata de edificios de los años 60 y 70, daros cuenta que la ciudad paso de aproximadamente 127000 habitantes en el año 1950 a algo más de 230000 en 1980, con lo cual casi doblo su población en 30 años, a un ritmo de casi 3500 personas al año, con lo cual fue una época en la que se necesitaban muchos edificios, construidos rápidamente, y en la mayoría de los casos a la gente que los compraba les importaba poco si tenían o no ascensor, y si tenían o no plaza de garaje(poca gente tenía coche y la que lo tenía pensaba que siempre habría sitio en la calle donde aparcar ya que en aquella época sobraba).

Con lo cual hoy en día muchos inquilinos de estos edificios se encuentran con importantes problemas para salir y entrar a su casa, personas con movilidad reducida, impedidos, ancianos, niños pequeños con carrito, etc. En muchos casos se podría instalar el ascensor hoy en día pero tanto su coste, como que no se pongan de acuerdo los propietarios de los pisos provocan que nunca se llegue a poner.

Os dejo una encuesta para conocer el porcentaje de lectores del blog que tenéis o no tenéis ascensor en vuestro edifico, también podéis dejar un comentario sobre la noticia.

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La zona del Agra del Orzán contará con un gran parque, tendrá una superficie similar a la del también reciente Parque do Vioño. En una zona bastante saturada y que ganara y mucho con esta gran área verde. El gran parque estará delimitado entre las calles calle de Gregorio Hernández, avenida de Peruleiro, Camino del Pinar, calle Páramo, calle Canceliña y calle Almirante Mourelle.

Os dejo unas capturas del vídeo del proyecto, el cual os lo podéis descargar de la noticia en la página del Concello de A Coruña.

Aquí os dejo un vídeo que me acabo de encontrar en Youtube de la presentación del mapa lumínico de A Coruña.

Esta foto esta sacada en la Avenida de Navarra, como podéis apreciar los postes de la luz que quedan horrorosos en la calle. No se cuanto tiempo llevan allí, pero afean y mucho la calle.

Para algunos la solución definitiva a la doble fila y al exceso de tráfico, para otros no servirá para nada, como siempre nunca llueve a gusto de todos. Será en Septiembre cuando el carril exclusivo para Bus y Taxi comience a funcionar en la ciudad, con el se pretende poner fin entre otras cosas a la doble fila endémica que afecta a numerosas calles de la ciudad y que causa importantes retenciones y problemas, sin duda la medida también potenciara el transporte público.

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Aquí os dejo la noticia del diario ADN:

Irá de Juan Flórez a Orillamar y con él se quiere eliminar la doble fila

La Policía Local incrementará la vigilancia en el centro en sus primeros meses de funcionamiento

El carril bus cambiará la circulación del tráfico del centro de la ciudad. El nuevo vial de servicio de uso exclusivo para autobuses urbanos y taxis, que discurrirá por varias calles entre Juan Flórez y Orillamar, permitirá acabar a partir de septiembre con la doble fila y con los obstáculos que impiden que el transporte público funcione correctamente.

Así lo espera el 092, encargado de regular el tráfico en la ciudad. Según el oficial de la Policía Local, Manuel García Castro, con esta medida se pretende evitar la ocupación de un segundo carril que dificulte la circulación de los buses “sobre todo en calles como Rosalía de Castro o San Juan”.

La idea es que “el tráfico mejore bastante con el carril bus”, explica García Castro. Para el oficial del 092 el problema está en que “aquí estamos muy mal acostumbrados porque muchas de las cosas que se podían hacer andando se hacen en coche”.

Medidas

Ese uso abusivo del coche hará que la implantación del carril bus no sea fácil. “Va a tener muchos problemas al principio. Si alguien para en medio de este carril se arma un follón”, señala García Castro.

A pesar de que este vial estará separado del resto de los carriles por unas barreras de plástico, el oficial de la Policía Local asegura que cuando comience a funcionar “se establecerá una vigilancia bastante estricta” para que los conductores lo respeten.

EL APUNTE

Diez minutos menos

La implantación del carril bus permitirá que las líneas sean más rápidas y transporten a más pasajeros al día. EL Concello espera que en cada viaje los buses que lo utilicen ahorren unos diez minutos.

Retraso en su puesta en funcionamiento

La previsión inicial de la Concejalía de Transportes era iniciar en marzo las obras para adaptar las calles al carril bus. Pero su instalación se retrasó ahora hasta septiembre. La culpa la tienen, según explican, el cambio de ubicación de varios contenedores en las calles que se verán afectadas por este vial, y la modificación del trazado de las aceras en los cruces.

Un primer intento en San Andrés

A finales de los ochenta se hizo el primer intento de implantar un carril bus en la ciudad. La calle elegida fue San Andrés. Pero, a diferencia de ahora, el vial para autobuses no estaba delimitado del resto por ningún tipo de barreras. La medida fue un fracaso porque los vehículos particulares continuaron utilizando este carril.

Aquí os dejo un par de fotos de esta tarde, sacadas en las proximidades del parque de Bens, de las obras de la 3º ronda en su parte de San Pedro de Visma. Como veis desde las últimas fotos que sacara a finales de Febrero se aprecian importantes cambios, pero pienso que todos desearíamos que esta importante infraestructura para la comarca fuera mucho más deprisa.

Aquí os dejo la foto del Cantón Grande del año 1900 con el Obelisco a la izquierda.

La foto es por cortesía de brigantino y en su fotoblog de panoramio podéis encontrar más fotos antiguas de la ciudad.

El nuevo centro comercial de Someso avanza a muy buen ritmo, ya queda menos de un año para su apertura al público. La pasada semana pudimos conocer el nombre de alguna de las tiendas que formaran parte del centro, leyendo en el foro de skyscrapercity, entre otras estarán: H&M, Sfera, Cortefiel, Amichi, Inditex, Décimas y un largo etcétera, como supermercado contara con un Mercadona. Ahora solo nos queda esperar……….

Es uno de los temas más sonados de los últimos meses, la tan temida crisis parece que se asienta día a día. Se venden menos pisos, menos coches y en general el consumo cae. Las previsiones además no parecen ser nada optimistas con una previsión de que el paro se aproxime al 10% en el próximo año.

Mucha gente dice que en los bares se ve menos gente, que la gente viaja menos, otra dice que todo se mantiene igual.

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La foto esta sacada delante de donde se construye el centro comercial Marineda Plaza, en la Avenida de Arteixo. No se si tienen que ver con la conexión a la tercera ronda o son obras para facilitar la entrada de camiones para las obras relacionadas con el centro comercial.