Para algunos la solución definitiva a la doble fila y al exceso de tráfico, para otros no servirá para nada, como siempre nunca llueve a gusto de todos. Será en Septiembre cuando el carril exclusivo para Bus y Taxi comience a funcionar en la ciudad, con el se pretende poner fin entre otras cosas a la doble fila endémica que afecta a numerosas calles de la ciudad y que causa importantes retenciones y problemas, sin duda la medida también potenciara el transporte público.

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Aquí os dejo la noticia del diario ADN:

Irá de Juan Flórez a Orillamar y con él se quiere eliminar la doble fila

La Policía Local incrementará la vigilancia en el centro en sus primeros meses de funcionamiento

El carril bus cambiará la circulación del tráfico del centro de la ciudad. El nuevo vial de servicio de uso exclusivo para autobuses urbanos y taxis, que discurrirá por varias calles entre Juan Flórez y Orillamar, permitirá acabar a partir de septiembre con la doble fila y con los obstáculos que impiden que el transporte público funcione correctamente.

Así lo espera el 092, encargado de regular el tráfico en la ciudad. Según el oficial de la Policía Local, Manuel García Castro, con esta medida se pretende evitar la ocupación de un segundo carril que dificulte la circulación de los buses “sobre todo en calles como Rosalía de Castro o San Juan”.

La idea es que “el tráfico mejore bastante con el carril bus”, explica García Castro. Para el oficial del 092 el problema está en que “aquí estamos muy mal acostumbrados porque muchas de las cosas que se podían hacer andando se hacen en coche”.

Medidas

Ese uso abusivo del coche hará que la implantación del carril bus no sea fácil. “Va a tener muchos problemas al principio. Si alguien para en medio de este carril se arma un follón”, señala García Castro.

A pesar de que este vial estará separado del resto de los carriles por unas barreras de plástico, el oficial de la Policía Local asegura que cuando comience a funcionar “se establecerá una vigilancia bastante estricta” para que los conductores lo respeten.

EL APUNTE

Diez minutos menos

La implantación del carril bus permitirá que las líneas sean más rápidas y transporten a más pasajeros al día. EL Concello espera que en cada viaje los buses que lo utilicen ahorren unos diez minutos.

Retraso en su puesta en funcionamiento

La previsión inicial de la Concejalía de Transportes era iniciar en marzo las obras para adaptar las calles al carril bus. Pero su instalación se retrasó ahora hasta septiembre. La culpa la tienen, según explican, el cambio de ubicación de varios contenedores en las calles que se verán afectadas por este vial, y la modificación del trazado de las aceras en los cruces.

Un primer intento en San Andrés

A finales de los ochenta se hizo el primer intento de implantar un carril bus en la ciudad. La calle elegida fue San Andrés. Pero, a diferencia de ahora, el vial para autobuses no estaba delimitado del resto por ningún tipo de barreras. La medida fue un fracaso porque los vehículos particulares continuaron utilizando este carril.