Corunopolis – A Coruña y su Área Metropolitana

El otro día os comenté que en Facebook se habían creado dos grupos relacionados con la ampliación del aeropuerto de Alvedro, uno a favor de dicha ampliación y otro en contra. Pues bien, hoy he mirado cuantos miembros tiene uno y cuantos el otro, y el grupo del SI tiene 730 miembros frente a los 205 que conforman el grupo del NO. Los resultados parecen coincidir con la encuesta que os propuse en la que también arraso el SI.

A propósito de todo esto podéis leer un artículo del diario El País en el que habla de las proyecciones de los aeropuertos gallegos de ampliarse mientras pierden pasajeros y dinero.

De este artículo saco algunas frases que me parecen cuanto menos preocupantes:

Alvedro y Peinador han perdido uno de cada cuatro usuarios en el arranque del año.

Lo cierto es que Oporto ofrece 56 destinos frente a los 20 de la red gallega.

A Coruña ampliará su pista de aterrizaje a través de un proyecto envuelto en la polémica, tanto política como entre los municipios del área metropolitana. Todos cuestionan unas expropiaciones que alcanzan los 200.000 metros cuadrados y el impacto ambiental y la huella sonora que generará en el entorno de Oleiros, Culleredo y Cambre.

Os pregunto entonces:

¿Es necesaria la ampliación?.

¿3, 2 o solo un aeropuerto es lo que necesita Galicia?.

Xa se cumpliron 30 anos da entrada en servicio do primeiro treito da autopista AP-9 ou autopista do atlántico, fai xa tempo que descubrín en Flocos TV un magnífico documental chamado “Autopista, unha navallada á nosa terra” de Llorenç Soler grabado en 1977 sobre a construcción da autopista, sobre o impacto que  provocou na vida das xentes e na ecoloxía das zonas afectadas pola mesma.

Pero eu preguntome, ¿realmente a AP-9 foi unha navallada na terra?.

Eu creo que non, que un país sin infraestructuras non pode sair adiante e que a nosa Galicia necesitaba xa naquela época dunha columna vertebral que unira A Coruña e Vigo, as dúas cidades que tiran e tiraban da economía galega.

Hoxe en día como todos sabedes a maior parte da poboación, das empresas e en definitva da riqueza galega aglutinase en torno a esta vía de peaxe.

O que si me parece a AP-9 é unha navallada para os nosos bolsillos porque non vexo normal que para ir de A Coruña a Vigo gaste máis de peaxes que de combustible. Eu creo que este custo lastrou seguramente algo a economía galega, facendo un pouco menos rentables as empresas que transportan os seus productos por dita vía.

Deixovos o famoso documental que esta moi ben para unha tarde de Domingo como esta: