Corunopolis – A Coruña y su Área Metropolitana

Los centros comerciales alarman a las tiendas de barrio. Aseguran que es imposible competir con las “comodidades” de las grandes áreas.

La alarma ha saltado entre los comerciantes de barrio de la ciudad. La apertura de dos grandes centros comerciales en el polígono industrial de A Grela-Dolce Vita y Marineda Plaza triplicará la superficie comercial actual en menos de dos años, y los pequeños empresarios creen que podrán repercutir “de forma negativa” en las tiendas de barrio.

“Es una ciudad muy pequeña para tantas grandes áreas y la gente está muy preocupada”, asegura José Manuel Martínez, presidente de la asociación comercial calle Barcelona. Según este empresario, “ahora mismo ya se está notando un bajón en el pequeño comercio. En la zona de la calle Barcelona muchas tiendas han tenido que reducir personal, y otras, como el Cadena 100 de la avenida de Finisterre, ya han cerrado”.

Competencia

En una situación similar a la de la calle Barcelona se encuentra Os Mallos. “A las tiendas pequeñas les resulta imposible competir con estos centros. Ellos ofrecen unas comodidades que nosotros no podemos dar”, apunta el presidente de la asociación de comerciantes distrito Mallos, José Alejandro Salgado Sánchez. “El Ayuntamiento debía hacer más accesibles las calles para ayudar al comercio de barrio”, señala.

MÁS DE 400 TIENDAS NUEVAS EN DOS AÑOS

La apertura en menos de dos años en A Coruña de los centros comerciales Dolce Vita y Marineda Plaza trae de cabeza a muchos comerciantes coruñeseses. Las dos áreas comerciales que transformarán la imagen del polígono industrial de A Grela agruparán más de 400 tiendas. A estas hay que añadir las grandes cadenas como Ikea El Corte Inglés Hipercor Decathlon Sport Zone o Mediamarkt.

Dolce Vita que espera abrir ya en octubre y Marineda Plaza ofrecerán además ocio. Los dos dispondrán de gimnasio y en el caso de Marineda Plaza también habrá cines bolera un hotel y oficinas. Al año las dos superficies comerciales esperan superar los 20 millones de visitas.

EL APUNTE

Plan de dinamización comercial

El Concello acaba de presentara las asociaciones de comerciantes de la ciudad un plan de dinamización comercial para 2008 que tiene como objetivo “facer máis competitivo o pequeño comercio e lograra supervivencia das empresas e o mantemento do emprego”. Dentro de este programa está previsto la elaboración de unaguía de “mellora comercial da cidade” además de la realización de un concurso de escaparatismo que tendrá como objetivo el apoyo a la candidatura de la Torre de Hércules a Patrimonio Mundial. EL gobierno local también firmará convenios con las asociaciones para llevara cabo “actuacións comúns”.

Fuente: Diario ADN

Estamos acostumbrados a que en el centro de las ciudades encontrar aparcamiento se ha convertido en algo casi imposible, pero en los polígonos industriales la cosa tampoco esta mucho mejor como así lo demuestra esta foto que me han enviado un lector del blog, en concreto esta sacada desde el Work Center del polígono de A Grela y ¿veis algún sitio libre?.

Para enviar vuestras fotos a esta sección mandadlas a becenet@gmail.com .

¿Vive Coruña y su área metropolitana en un gran atasco continuo?. La verdad es que si. Solo tenemos que darnos una vuelta a determinadas horas por Alfonso Molina, los accesos a los polígonos de A Grela, Pocomaco o Sabón, las interminables colas de O Temple y O Burgo, y un largo etcétera de puntos conflictivos.

Parece un problema endémico al tratarse de una ciudad enclavada en una península lo que dificulta y mucho los accesos a la misma, hace unas semanas leí en un periódico que una solución a este problema sería el de cobrar un peaje a los coches que accedan al centro de la ciudad, algo parecido a lo que se hace en el centro de Londres, y mejorar mucho los transportes públicos (implantación por ejemplo del metro).

A mi modo de ver la solución es mucho más compleja que eso, porque Coruña a pesar de ser una ciudad no excesivamente grande cuenta con un área metropolitana con prácticamente la misma cantidad de habitantes que la propia ciudad, ciudades como Zaragoza, Valladolid o Vitoria cuentan con un área metropolitana ridícula al lado de la coruñesa. Además la existencia de grandes polígonos no enclavados en la “misma” ciudad como son Sabón y Bergondo, provocan más desplazamientos aún si cabe. Dentro de unos años la construcción del puerto exterior y del gran polígono industrial de Morás en Arteixo pueden empeorar la situación al provocar más desplazamientos laborables.

La gran esperanza parte por la finalización de la Tercera Ronda que ya debería estar hecha hace años y que aliviara en gran medida una parte del problema.

Otro problema de la ciudad es la doble fila que ya resulta endémica en determinadas calles y empieza incluso a aparecer en otros lugares como O Burgo, quizá sea porque los coruñeses utilizamos mucho el coche o porque realmente hay pocas plazas de aparcamiento para tanta gente, pero la doble fila contribuye muchísimo a la creación de atascos.

Os dejo una encuesta para saber como solucionaríais vosotros los atascos:

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Aquí os dejo un par de videos de atascos a la entrada de los polígonos de A Grela y de Pocomaco.